Lamborghini Miniatūrā? Jā. Ar tālvadības pulti? Protams. Bet kas padara šo projektu tik iespaidīgu, ir tā sirds: īsts, pilnībā funkcionējošs miniatūrs V12 dzinējs. Tas nav izstādes eksponāts, bet gan ar rokām salikta radio vadāma mašīna ar sarežģītu mehāniku un apdari, kas robežojas ar mazsērijas automobiļu ražošanu.
Miniatūrs V12 dzinējs, kas darbojas kā īsts.
Viss sākas ar dzinēju, kurā ir uzstādīts ideāli sabalansēts kloķvārpstas vārpstas. Tad seko virzules un šahtas, kas ir eļļotas un pielāgotas ar ķirurģisku precizitāti. Visi komponenti ir funkcionāli: virzuļu gredzeni, virzuļu tapas, vārsti, sadales vārpstas, svārsti un pat miniatūras aizdedzes sveces, kas spēj radīt īstu dzirksteli.
Viss tiek darīts ar rokām: motora starplikas uzstādīšana, gāzes sadales mehānisma regulēšana… viss ar detalizācijas līmeni, kas atbilst pilna izmēra automobiļa motoram.
Tāpat kā īstā superkārā, šeit ir karburatora sistēma, eļļas kontūrs, starteris, pilna aizdedzes sistēma, kas savienota ar miniatūru dzinēja vadības bloku, un pat radiators V12 dzinēja dzesēšanai. Jā, šeit patiešām ir karsts!
Iekšējais reduktors
Nav V12 dzinēja bez pārnesumkārbas. Konstruktors ir izstrādājis arī īpašu transmisiju ar sajūgu, kas noregulēta ar milimetra precizitāti. Lai imitētu reālu pārnesumu pārslēgšanu, ir integrēts pat servo piedziņas mehānisms.
Pilnībā metināta izplūdes sistēma ietver 3D printerī izdrukātus kolektorus, ar rokām metinātas izplūdes sistēmas klusinātājus un izplūdes caurules. Rezultāts? Līnija, kas 1:10 mērogā precīzi ataino V12 dzinēja vibrācijas.
Cieta šasija, piekare, riteņi…
Šasija nav izlaista: tā ir metināta no precīzām metāla detaļām un aprīkota ar īstu piekares sistēmu ar diferenciāli un amortizatoriem.
Tika pievienota arī bremžu sistēma ar miniatūriem diskiem, bremžu klotiem un bremžu klučiem, ko darbina īpašs servodzinējs, lai nodrošinātu kontrolētu palēnināšanu.
Palaišana un galīgā testēšana: darbojas!
Pēc montāžas pabeigšanas konstruktors pievieno nepieciešamos šķidrumus — motora eļļu, dzesēšanas šķidrumu, benzīnu — un pieslēdz divas litija baterijas, lai viss sāktu darboties. Motors iedarbojas ar klusu rūcienu, un radio vadāmais Lamborghini patiesi brauc, pateicoties savam V12 iekšdedzes motoram.
Šis projekts ir īsts inženierijas sasniegums, kas izveidots nelielā mērogā, bet ar mehāniskām prasībām, kas atbilst pilna izmēra automobilim. Īsts superauto mini formātā!
